广州到深圳和谐号多久?

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1、广州到深圳最快只要35分钟! 2016年10月23日下午,广深城际铁路实行全新列车运行图。此次调图中,最大的变化是广深两地之间所有动车全部停靠深圳北站,而不用像以往那样一半停靠深圳站(罗湖)、一半停靠深圳西站(南山)。同时,所有动车的旅行时间均大幅缩短,最快只需35分钟。 调图后,广州东至深圳北区间每天开通78对动车组,其中44对停开至深圳站,24对停开至深圳西站,还有10对经停深圳站和深圳西站。

2、为什么原来不是全停深圳北站呢? 这其实牵涉到两条铁路线——广深线和厦深线。根据现在公布的列车运行图,除部分经过深圳北站的动车是走广深线外,其他大部分动车都是走厦深线的;而原来的广深铁路只有广州东站和东莞东站两个车站有普速和普通动车组停靠,其他站点都只办理货运营业。

3、那为什么不走广珠城际?因为广珠城轨连接着广州南站和珠海站,但是,这条线路并没有连接广州东站和佛山火车站。也就是说,如果要走广珠城际必须先坐地铁或公交到广州南站或者海珠广场再转乘。这样反而比走广深铁路要费时费力。 为什么不改造一下让所有的动车全都走广深线呢?因为广深线的铁路设施已经落后于时代了,全线只有广州东、东莞东和常平三个办理客运营业的火车站,而且常平还是普铁和高铁混合运营。如果开通大量动车的话,不但难以提高效率,还会造成拥堵。

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广州南至深圳北的运营里程为102公里,全程票价为:一等座134元,二等座84元;G801次和G805次7:50从广州南站发车,8:50到达深圳北站,时长为1小时,中途不停靠任何车站;G802次和G806次9:15从深圳北站发车,10:15到达广州南站,时长同样为1小时,也不停靠中间站;在上午的客流高峰期,广深高铁安排了2趟一站直达列车,而在平时,广深间的列车将停靠广州东站和东莞南站。

目前广州到深圳共有高铁快线动车组(G字头)、广深港线动车组(C字头)和普通列车三种方式。从早上6时至晚上22时,两地之间的列车基本保持了平均每10分钟一趟开行的密度。而广深高铁开通后,广州到深圳两地的铁路客流将主要以坐普快列车为主。

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